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    混凝土攪拌車為何越來越重?

    發布時間:2021-06-28
    近期有很多攪拌車用戶都反映,說自己的罐車變得越來越重,同樣的上坡,現在從罐口開始漏料,過磅之后發現比新車重了1噸多。為什么會出現這種情況呢?

    混凝土攪拌車作為運送混凝土的車輛,如果平時的清洗不到位,容易出現沾罐的情況。下面談談攪拌車在使用中都有哪些注意的事項。

    防止混凝土沾罐快裝快卸是關鍵

    一、隨車帶上一些備用的減水劑

    減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進行很好的調節。不過在加入減水劑的時候,一定要記得有商砼站化驗室的人在場,否則混凝土質量強度不夠,后果會很嚴重。

    二、回站檢查儲水罐內的水量

    每次出車卸完料回到站內的時候,檢查儲水罐內的水量,確保讓水罐中的水隨時處于滿罐的狀態,以備不時之需。

    三、離站前檢查混凝土質量

    可能會因為原料的不同,每一車混凝土質量都會有變化。在裝好混凝土離場時,一定要檢查罐內混凝土的塌落度以及和易度,小心混凝土的提前凝結和混凝土離析沉淀。

    四、盡量減少車輛行駛的時間

    混凝土運輸距離一般在半徑20公里范圍以內,出車之前規劃好行車路線以及車輛性能情況,盡量減少車輛在路上的行駛時間。

    五、特殊情況為了減少損失先卸料

    如果遇人為或不可抗因素,導致長時間無法卸料的情況,應隨時查看罐內混凝土情況,一旦發現混凝土開始凝結。應立刻進行卸料,以防整個罐體凝罐報廢。

    不要怕麻煩,盡量做到隨時清洗

    一、車輛使用當中隨時沖洗

    在每次卸料之后,用罐車自己帶水槍對罐口、葉片、進料口、罐體以及犄角旮旯進行沖洗,防止混凝土凝固之后越積越多,導致不好清理。

    二、收車之后清洗車輛

    每天的運送任務結束之后,在罐內加入1立方米以上的清水,快速的旋轉罐體進行清洗。有條件的攪拌站,還可以在罐內加入石子,效果會更好。

    小竅門分享儲水罐加水操作步驟

    一、控制好儲水罐的氣壓經常緊固各個管接頭

    罐體內應該打進多少的氣壓,這個在出廠的時候已經設定好,不需自己調節。如果遇上特殊情況非要調節,建議壓力控制在3.5Mpa左右,壓力太大容易爆管。另外,新車以及日常使用中,要對管路接口的地方隨時緊固,防止脫落。

    二、罐車加水步驟

    每種罐車加水處的布置都大同小異,一般都是水罐排氣——加滿水——關閉加水閥;在不用的情況下,需要將撥桿的位置放在中間。

    三、冬季排盡儲水罐內的余水

    在冬季,尤其北方的用戶每天收車之后應該排盡水罐內和水管中的水,并在水管打入壓縮空氣吹盡各個管路中殘留的水,防止因為結冰造成管路凍裂。


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